Sık sorulan sorular
Atölyede en çok duyduğumuz sorular ve dürüst cevapları. Aradığınızı bulamazsanız 0538 468 41 37’yi arayın.
Atölye, randevu ve fiyatlandırma
VR Detailing nerede?
Gaziantep’in Şahinbey ilçesinde, Akkent Mahallesi’nde — Şahinbey Millet Camii’nin bulunduğu meydanın hemen yakınındayız. Şehitkamil, İbrahimli ve Karataş yönünden ortalama 10–15 dakikada ulaşılır. Yol tarifi için sitedeki harita bağlantısını kullanabilirsiniz.
Randevu almadan gelebilir miyim?
Lastik ve basit bakım yıkaması için uygunluk durumuna göre kabul ediyoruz; ancak detaylı temizlik, pasta cila, seramik kaplama ve PPF işlerinde randevu zorunlu. Bu işler kapalı alanda ve belirli sıcaklık–nem koşullarında yapılır, araç sırada bekletilemez. 0538 468 41 37’yi arayın ya da WhatsApp’tan yazın.
Fiyatlarınız neden sitede yazmıyor?
Çünkü dürüst bir fiyat aracı görmeden verilemez. Aynı model iki araçtan biri tek aşamalı düzeltmeyle biterken diğeri iki aşama gerektirebilir; koltuk yıkamasında leke türü işçiliği ikiye katlayabilir. Aracınızın birkaç fotoğrafını WhatsApp’tan gönderin, aynı gün içinde net ve değişmeyen bir fiyat verelim.
Aracımı ne kadar süre bırakmam gerekir?
Bakım yıkaması 2–3 saat, detaylı iç–dış temizlik 4–8 saat, pasta cila 1–2 gün, seramik kaplama 2–4 gün, PPF 1–3 gün, lastik ve rot balans 45 dakika ile 2 saat arası. Süreyi randevu verirken netleştiriyoruz.
Detailing ile normal oto yıkama arasındaki fark ne?
Oto yıkama aracı temizler; detailing aracın yüzeylerini geri kazandırır ve korur. Detailing’de fırça yerine köpük ve mikrofiber, tek kimyasal yerine yüzeye özel ürünler, göz kararı yerine ölçüm kullanılır. İşlem sonunda yalnızca temiz değil, korunmuş bir araç teslim alırsınız.
Filo ve kurumsal araçlara hizmet veriyor musunuz?
Evet. Kiralama şirketleri, galeriler ve kurumsal filolar için periyodik bakım programı ve satış öncesi hazırlık paketleri hazırlıyoruz. Araç sayısına göre özel fiyatlandırma için bize ulaşın.
Ödeme seçenekleri neler?
Nakit, kredi kartı ve havale/EFT kabul ediyoruz. Uzun süren kaplama ve PPF işlerinde işlem başlangıcında kaparo alınır, kalan tutar teslimde tahsil edilir.
Seramik kaplama çiziği önler mi?
Hayır — ve öyle diyen kimseye inanmayın. Seramik, yıkama sırasında oluşan çok ince swirl izlerine karşı direnç sağlar; ancak anahtar çiziği, taş çarpması veya kaza hasarını engellemez. Fiziksel darbeye karşı koruma istiyorsanız doğru ürün PPF (boya koruma folyosu) — ikisini birlikte de uygularız.
Seramik kaplama kaç yıl dayanır?
Tek katman tüketici sınıfı ürünlerde 1–2 yıl, çok katmanlı profesyonel sistemlerde 3–5 yıl. Ömrü belirleyen asıl şey ürün değil bakımdır: fırça tünelinden geçirilen, pH dengesiz kimyasalla yıkanan bir araçta en iyi kaplama bile bir yılda biter.
Kaplamalı aracı nasıl yıkamalıyım?
İki kovalı yöntem, pH nötr şampuan ve mikrofiber eldiven. Fırçalı otomatik yıkamadan kesinlikle uzak durun. 6 ayda bir atölyede bakım yıkaması ve topper uygulaması yaptırmak koruma ömrünü belirgin şekilde uzatır.
Yeni araca seramik kaplama yapılır mı?
Evet, hatta en verimlisi budur. Sıfır araçta boya düzeltme ihtiyacı minimum olduğu için işçilik kısalır, maliyet düşer ve boya ilk günkü hâliyle mühürlenir. Yine de sıfır araçlarda bile nakliye kaynaklı ince izler olabildiğinden ölçüm ve tek aşamalı düzeltme öneriyoruz.
Seramik kaplama fiyatı neye göre değişir?
Üç şey belirler: aracın sınıfı (hatchback / sedan / SUV), boyanın mevcut durumu (kaç aşama düzeltme gerekiyor) ve seçilen katman sayısı. Aracınızın fotoğraflarını WhatsApp’tan gönderin, aynı gün net fiyat verelim.
Detaylı temizlik ne kadar sürer?
Sadece dış detaylı yıkama 2–3 saat; iç ve dış birlikte 4–8 saat sürer. Koltuk yıkaması ve koku giderme yapılan araçlarda kuruma payı için aracı sabah bırakıp akşam almanızı öneriyoruz.
Koltuk yıkamasından sonra araç ıslak kalır mı?
Hayır. Ekstraksiyon makinesi püskürttüğü suyun büyük kısmını geri çeker, ardından araç ısıtmalı ve hava sirkülasyonlu alanda kurutulur. Teslimde döşemede nem hissi olmaz.
Sigara kokusu tamamen gider mi?
Uzun süre sigara içilmiş araçlarda tek seferde yüzde yüz sonuç garanti edilemez; koku tavan döşemesine ve klima kanalına işler. Bizim yaklaşımımız: tavan döşemesi temizliği, ekstraksiyon, klima kanal uygulaması ve ozon. Çoğu araçta tek seansta çözülür; ağır vakalarda ikinci seans gerekebilir ve bunu baştan söyleriz.
Motor yıkatmak zararlı mı?
Doğru yapılırsa değil. Alternatör, hava filtresi ve elektronik kutular izole edilir; yüksek basınç kullanılmaz, düşük basınç ve buharla çalışılır. Basınçlı suyu doğrudan motora tutan yerlerden uzak durun.
Fırçalı yıkama kullanıyor musunuz?
Hayır. Hiçbir aşamada döner fırça kullanmıyoruz. Boyadaki hologram izlerinin en yaygın nedeni fırçalı tünel yıkamalardır.
Pasta cila boyaya zarar verir mi?
Kontrolsüz yapılırsa evet. Her pasta işlemi vernikten birkaç mikron alır ve bu geri gelmez. Ölçüm yapılmadan, ped ve pasta seçimi test edilmeden yapılan uygulamalarda vernik yanığı riski gerçektir. Ölçümlü ve spot testli çalışıldığında ise aracın ömrü boyunca birkaç kez güvenle tekrarlanabilir.
Tırnağımın takıldığı çizik çıkar mı?
Hayır. Tırnağın takılması çiziğin vernik katmanını geçtiğini gösterir. Bu tip çizikler pastayla değil, lokal boya veya smart repair ile giderilir. Pastayla görünürlüğü azaltılabilir ama tamamen kaybolmaz.
Pasta cila ne kadar dayanır?
Düzeltme işleminin kendisi kalıcıdır — çizik fiziksel olarak gitmiştir. Ne kadar süre öyle kalacağı yıkama alışkanlığınıza bağlıdır. Fırçalı tünel yıkamaya giren bir araçta swirl izleri birkaç ay içinde geri gelir; iki kovalı yıkama ve seramik koruma ile yıllarca korunur.
Mat boyalı araca pasta yapılır mı?
Hayır, yapılmamalı. Mat ve saten boyalarda parlatma işlemi yüzeyi lokal olarak parlatır ve leke etkisi yaratır. Mat araçlarda doğru yaklaşım, mat yüzeylere özel şampuan ve mat uyumlu seramik kaplamadır — bunu da uyguluyoruz.
Cam filmi yasal mı?
Karayolları Trafik Yönetmeliği, ön cam ile sürücü ve ön yolcu yan camlarında belirli bir ışık geçirgenliğinin altına inilmesine izin vermez; arka yan camlar ve arka cam için sınırlar daha esnektir. Biz uygulamadan önce hangi cama hangi koyuluğun takılabileceğini net olarak söyleriz ve mevzuat dışı uygulama yapmayız.
PPF mi seramik kaplama mı?
Farklı problemleri çözerler. Seramik kaplama kimyasal koruma ve kolay temizlik sağlar, taş darbesini durdurmaz. PPF fiziksel darbeyi durdurur ama maliyeti yüksektir. En yaygın ve mantıklı çözüm: darbe alan ön bölgeye PPF, aracın geri kalanına seramik kaplama. PPF üzerine de seramik uygulanabilir.
Cam filmi kaç yılda bir değişir?
Kaliteli seramik filmde 8–10 yıl sorunsuz kullanım beklenir. Rengi moraran, kabarcık yapan veya kenarları kalkan filmler genellikle ucuz boyalı filmlerdir ve 2–3 yılda değişmek zorunda kalınır.
PPF sararır mı?
Eski nesil PVC folyolar sararırdı. Günümüzde kullanılan TPU esaslı, üst yüzeyi seramik takviyeli folyolarda sararma üreticinin garanti kapsamındadır. Yine de folyo altına kir veya nem girmesini önlemek için kenar katlamalı uygulama tercih edilmelidir.
Rot balans ne zaman yaptırılmalı?
Lastik her söküp takıldığında balans; yılda bir kez veya çukur ya da kaldırım darbesinden sonra rot ayarı yaptırın. Direksiyonun bir tarafa çekmesi, düz giderken direksiyonun ortada durmaması ve titreme, ayar gerektiğinin en net işaretleridir.
Lastik diş derinliği kaç mm olmalı?
Yasal alt sınır 1,6 mm’dir. Ancak ıslak zeminde 1,6 mm ile 3 mm arasındaki fren mesafesi farkı yüksek hızda onlarca metreye çıkar. Güvenlik için 3 mm’ye gelen yaz lastiğini, 4 mm’ye gelen kış lastiğini değiştirmenizi öneriyoruz.
Gaziantep’te kış lastiği zorunlu mu?
Kış lastiği zorunluluğu şehirlerarası yolcu ve yük taşımacılığı için geçerlidir; özel araçlarda uygulama valilik kararlarına göre değişebilir. Zorunluluktan bağımsız olarak sıcaklık 7 °C’nin altına indiğinde yaz lastiğinin kauçuğu sertleşir ve tutuşu düşer — Gaziantep kışında bu eşik sıkça aşılır.
Yalnızca iki lastik değiştirilir mi?
Değiştirilebilir, ancak yeni lastikler mutlaka arkaya takılmalıdır — araç önden çekişli olsa bile. Arka aksın tutuşu düştüğünde araç ıslak zeminde savrulur ve bu, sürücünün düzeltmesi en zor durumdur. Aynı aksta farklı marka veya farklı diş derinliğinde lastik kullanılmaz.
Lastik kaç yılda bir değişmeli?
Diş derinliği yeterli olsa bile kauçuk yaşlanır. DOT kodundaki üretim tarihinden itibaren 6 yıl sonra yıllık kontrol, 10 yıl sonra ise diş derinliğine bakılmaksızın değişim önerilir.
Sorunuzun cevabı burada yoksa sorun.
WhatsApp’tan yazın; teknik bir soruysa da satın alma sorusuysa da aynı gün cevap veriyoruz.